J-20带4个副油箱试飞的意义

2017-6-05 10:48:44  来源:世界军事网  【字体:

  自中国的J-20问世以来,人们总想拿他和F-22进行对比。比来比去,也只能是纸上谈兵、凭空猜测而已。不经过实战检验,根本论不出高低。那么J-20与F-22会有空中见面的机会吗?恐怕是不会有。

  首先,这哥俩都是隐身,你盲我也盲难免看不见。见面才开打,F-22的近距离格斗似乎不如J-22。没有把握美军是不敢与中国较量的。

  其次,中国已经拥有了反隐身雷达,据说本次航展上就展出了多款反隐身雷达。等于废了F-22的隐身偷袭功能。最多也只能是防区外打击。可是,如果是防区外打击的话,就不如用轰炸机了。

  还有,就算F-22可以偷袭成功,可成功撤退就没那么容易了。F-22的作战半径在2000公里左右,加力超速就要牺牲作战半径。要偷袭中国,一是从关岛基地起飞中途加油。二是从日韩基地起飞。如果从韩日基地起飞,一方面,中国的导弹可以打击日韩基地,令F-22无法回巢。另一方面,J-20完全可以直接打击韩日基地。如果从关关岛起飞,J-20可以加力追击F-22和加油机,也可以保护H6-K追打关岛基地。无弹无油的F-22就无还手之力。而由于中国DF-21D和DF-26的存在,美国航母不大敢进入距中国沿海1000-2000公里的范围之内,无法对空中提供支援和保护。

  另外,中美意外意外擦走火的可能性是存在的,而中美大战的可能性却很低。如果双方动用隐型战机这种战略性石器,就一定是中美大战。

  以上几点就决定了美国根本不敢派F-22偷袭中国,J-20与F-22很难有见面的机会。拿F-22与J-20比优劣根本没有意义。

  J-20的真正意义并在于与F-22对抗,而是一种战略威慑和战略拒止。F-22有能力突袭,J-20自然也有这个能力。美军在亚洲的基地基本上都在J-20打击范围之内。

  J-20的作战半径大约为2000公里,带4个副油箱,可以使作战半径延长到2500公里左右,基本上可以无需空中加油而直接突袭美国在亚洲的各个基地。带副油箱虽然牺牲了裁弹能力,但J-20的意义不在于打击范围,而在于打击重点目标,摧毁敌人的预警和防御能力,为后续的战轰扫清障碍。前一段时间,J-20带4个副油箱试飞的意义,恐怕就是一种警告之意。这一点,美国人应当很清楚。

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